为提升城市交通治理水平，改善道路出行环境，近期西安交警全面启动重点区域交通品质提升行动计划。以优化信号控制为重点，通过动态、精细、多样的信号控制对症“施药”，对拥堵点段进行“一点一策”“一线一策”专项研究，有效减少延误、提升通行效率。给交通信号灯装上“聪明大脑”，让出行不再堵心。
丰收路是一条连接大兴西路和大庆路的南北路，并与陇海铁路立体交叉，车辆及行人经过需下穿涵洞通行。陇海铁路线两侧分布着密集住宅区，该涵洞是此区域打通南北的唯一通道，高峰时段人车混行，通行效率低下。此外，涵洞空间狭窄，可通行距离不足六米，会车时常常需要某个方向车辆倒车给对向车“让路”，因此造成的交通秩序混乱亟待解决。
西安交警秩序处工程队副队长 李冯斌：针对这个问题，我们西安交警经会商研究，通过建设这个会车提示信号灯，控制进入隧道桥的车辆，在隧道一侧车辆允许通行的情况下，对另外一侧的隧道入口显示红灯，然后在一侧通行完毕后，另外一侧再通行，通过规范交通秩序保障两侧的这个通行权益，然后达到一个提升通行效率的目的。
在涵洞两侧进口处安装信号灯的同时，该路段同时装备上了雷视检测器，给信号灯“打通神经，赋予思想”，信号灯便能自主根据涵洞两侧的实际交通情况进行放行。
西安交警秩序处工程队副队长 李冯斌：我们在建设该处信号灯的时候，积极应用新科技、新手段同步安装了车辆检测器，通过实现信号灯看着驶入隧道两侧的这个车道放行的一个效果，当一侧的车辆通行需求大时，这个信号灯可以顺应的延长绿灯，在没有通行需求时它可以减少绿灯，然后增长红灯，把绿灯时间科学的分配给最需要的一侧去通行。
采取该放行方案后，通过现场观察，涵洞南北口路权明确，路口整体通行秩序得到改善，通行效率得到提升。据了解，目前西安市机动车保有量即将突破500万辆。今年我市将全面推广智能信号灯建设应用，持续优化信控系统，推进城市畅行提速。
